多。尤其是当一个企业做大做强、步入成熟期以后，想要继续获得增长，找到第二增长曲线，那么切入更多细分市场、高中低价位全占据，实施品牌延伸、多元化扩张几乎是一件不可避免的事。 中国经济经过多年发展，很多行业已经从规模性增长，变成了结构性增长。 我们看啤酒业，2012年，我国啤酒总产量为4901静态8万千升，销售收入为1611静态7亿元。2022年，啤酒总产量为3568静态7万千升，而销售收入则达到1751静态1亿元。 啤酒业的产量在2013年达到高点，对于高档啤酒来说，这是非常好的发展机会。今天很多行业都正在经历这样的变化，品牌升级因而变得愈发重要。 除此之外，还有两点原因说明了品牌升级的价值。 一则是对于头部企业来说，领导者必须不断升级，带动行业发展，否则就会遭遇挑战甚至被后进者击败。 2022年9月，海天遭遇品牌危机，有自媒体质疑海天在国内和海外市场“双标”，在国内售卖普通酱油，在海外售卖零添加酱油。 其实海天在国内也有卖零添加酱油，但没有进行大规模推广宣传，很多消费者并不知道，海天在人们心目中还是传统酱油形象，于是这就成了海天不给国人提供健康好产品的罪状。 民众的消费观念在进步，健康意识不断增强，越多越多的人们开始认同配料表里仅有“水、黄豆、小麦、食用盐”的酱油才是好酱酒。当这样的消
费意识成为主流，千禾品牌成了零添加酱油的代
表，那么即使没有这一场舆论危机，海天在 安道尔电子邮件列表 未来也会遭遇严峻的市场挑战。 新技术和新产品的出现，往往会创造全新的品类，进而带来整个市场的重构。比如从味精到鸡精、从洗衣粉到洗衣液、从传统相机到数码相机、从功能机到智能手机等。如果企业不重视，那么就会把市场主导地位拱手让人，因为消费者在考虑不同品类时，常常会选择不同的品牌。 恰如在洗涤剂市场，洗衣粉的王者是汰渍、雕牌，洗衣液的王者是蓝月亮。在饮料市场，含糖饮料的王者是可口和百事，无糖饮料的王者是元气森林。在汽车市场，燃油车的王者是大众、丰田，电动车的王者是比亚迪、特斯拉。 近两年来，传统的主流燃油品牌不论
是外资的本田、日产，还是国产的长城、吉
利，销量都出现大幅下滑，经营遇到很大挑战。 虽然这些品牌也在努力推出新能源车型，但是从消费者的品牌认知来讲，人们考虑购买新能源BM 领先车时，第一时间想到的品牌都是比亚迪、特斯拉、蔚小理，根本想不起来传统燃油品牌，更别说优先考虑购买，这就是这些品牌下滑的根本原因。 从以上这些案例可以看出，企业尤其是领导企业必须跟上升级的节奏，否则将会非常致命。 二则是对于初创企业和中小企业来说，聚焦高价值人群，打造高端品牌是自身生存发展的必选项。 迈克尔·波特教授认为，一个企业有三种基本的竞争战略：总成本领先、差异化和聚焦。对于大企业来说，其品牌知名度高、铺货渠道广、用户基数大、销量高，因而具备规模效应，能够形成成本优势，小企业想要跟它们拼价格不仅很难成功，甚至是取死之道。 因
