700KM，补贴后售价在22静态99-34静态99万元之间。从定价来看，发起冲击。 品牌30讲之23 | 品牌升级：品牌如何卖更贵、卖更多？ 那么相应地，品牌也要进行升级，提升豪华感，改善小鹏G3给人留下的入门级、性价比、亲民的品牌形象。 但是，一个品牌留给消费者的第一印象常常是根深蒂固的，很难改变。小鹏要让小鹏P7取代小鹏G3成为品牌的代表品项，那么在营销上就要有让人印象深刻的大招。而这个大招就是2020年11月在广州车展上发布的小鹏P7鹏翼版。 鹏翼版是小鹏P7的一个改款车型，
最大亮点就是采用了剪刀式电动开合的前门设计
，这是百万级超跑车上才有的配置。在车门 奥地利邮件列表 开启的一刹那，豪车档次瞬间拉满，顿时你就能成为全场瞩目的焦点。 而且这台车还有专属的超闪绿外观涂装，技术上则搭配上小鹏高阶的XPILOT 3静态0 自动驾驶辅助系统，同样非常亮眼。 不过这台车的售价也达到了43万，消费者在购车时得认真掂量一番，相较于常规版本的小鹏P7，为一个车门多掏10来万是否划算？ 但是这并不妨碍，小鹏汽车为这台车投放了大量的广告。前几年出差，我在很多机场都看到过鹏翼版的巨幅海报广告。那么，小鹏为什么要为一台销量注定不大的产品投放那么多广告呢？ 显然不是为了卖货，而是为了让其成为小鹏的代表品项
提升整体品牌形象和档次如
果消费者提到小鹏，马上想到的是这台拥有百万超跑即视感的车，小鹏品牌肯定立刻高大起来。 而且鹏翼版产品剪刀门的设计、超闪绿的颜色，独特、醒目、让人过目不忘，还拥有“中国首款采用剪刀门设计的量产纯电车型”的炒作话题，这台车的存在为小鹏BM 领先品牌打开了一个新局面。这就是产品形象对品牌升级的支撑。 品牌在做升级时，必须考虑到消费者认知中的产品形象有没有改变，品牌的升级得由产品来承载。2021年，小鹏汽车再次进行品牌升级，发布了全新的品牌LOGO和品牌理念（详见《品牌文本》一讲）。 这
